Doelstelling 3 |
|---|
Voldoende parkeergelegenheid voor de inwoners in hun buurt én in de centrumgebieden. |
Effectindicatoren
Doel | Omschrijving | Bron | Realisatie | Raming | Realisatie | |||||
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.1 | % Inwoners dat vindt dat er voldoende parkeergelegenheid is in de buurt | Monitor Sociale Kracht | 66% | 67% | 65% | 64% | 68% | |||
| ||||||||||
Betrokkenheid verbonden partijen
Bij deze doelstelling zijn geen verbonden partijen betrokken.
Wat hebben we daarvoor gedaan?
Vanwege de corona maatregelen en de handhaving hiervan door de boa’s is er naar verhouding weinig gecontroleerd op parkeren. Wel zijn de meldingen over parkeren afgehandeld. Hierbij zaten ook meldingen over grote voertuigen.
Vernieuwing van het parkeerbeleid is opgestart, Hiervoor hebben we een onderzoek uitgevoerd onder het Burgerpanel en breed via social media. In aanvang werd ervan uitgegaan dat het parkeerbeleid de randvoorwaarden van de Ruimtelijke Koers zou volgen. Door vertraging van de besluitvorming over de Ruimtelijke koers wordt het parkeerbeleid meer adaptief vormgegeven waarbij voor ieder van de parkeermaatregelen wordt beschreven onder welke voorwaarden en gebied deze kunnen worden ingezet.
In de raad van 9 maart is met de raad besproken wat de inzet en doel van het parkeerbeleid zou moeten zijn.
Prestatie-indicatoren
Doel | Omschrijving prestatie 2020 | Voortgang | Toelichting | ||||||||
3.1 | 1 | Streven is om deze in 2021 vast te stellen. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Herijking visie oude dorp. |
| ||||||||||
| |||||||||||
3.2 | 1 | Oorspronkelijke planning van parkeerbeleid was gekoppeld aan de planning van de ruimtelijke koers. Vanwege uitstel van besluitvorming over de ruimtelijke koers is het parkeerbeleid uitgesteld. Inmiddels is gekozen om de koppeling in van beie trajecen los te laten. Streven is voor eind 2021 het parkeerbeleid vast te stellen. | |||||||||
Vaststellen van het nieuwe parkeerbeleid en het uitvoeren van mogelijke acties uit de nieuwe parkeerbeleidsnota. |
| ||||||||||
| |||||||||||
3.3 | 3 | wordt in de reguliere rondes meegenomen | |||||||||
Handhavingsactie op het parkeren van grote voertuigen (met name grote bestelbussen) in woonwijken. |
| ||||||||||
| |||||||||||
